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鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜鋁合金提高了純鋁的抗拉強度

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鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜鋁合金提高了純鋁的抗拉強度

發布日期:2020-11-09 作者: 點擊:

    根據IEC332標準,阻燃電纜有兩種類型:單芯電纜和成束電纜。十多年前,中國的電線電纜主要是聚氯乙烯、氯丁橡膠等含鹵產品。通過單次垂直燃燒試驗是產品標準中的基本要求,因此無需給出單次阻燃模型。成束c級被認為是阻燃電線電纜的基本要求,b級和a級被認為是用戶必須指定的阻燃要求。所以流行用ZURAN的一個字母ZR作為模型。

    現在情況不同了。聚乙烯、聚丙烯、乙烯-丙烯和天然苯乙烯-丁二烯等聚烯烴是易燃材料。當它們的阻燃產品能通過單次垂直燃燒試驗時,應給它們一個模型,以區別于原來的易燃特性。此款采用z. Combustion在成束分為阻燃a類、阻燃b類、阻燃c類、阻燃d類,所以以ZA、ZB、ZC、ZD車型區分。其中,阻燃D級是IEC的新提案,適用于外徑12mm及以下的電線電纜。所用樣品的非金屬材料總體積僅為C類的1/3,即0.5L/m,要求供火時間20min,燃燒高度小于2.5m,與C類相同,因為此方案尚待表決。

    另外IEC332-3有一個規定,就是在a類試驗中,如果樣品在標準梯前間隔排列,不能排列,可以排列在后面,用AF/R表示.或者使用全排列在梯子前面的寬梯子(0.8m寬)(用AF表示),使用雙噴燈供火。但如果大尺寸電纜能在標準梯前放電,則采用單燃燒器供火,仍記為AF。為了簡化模型,這類案例都記錄為ZA。

    在鋁中加入其他合金元素后,電導率會降低,通過工藝控制,電導率可以恢復到接近純鋁的水平,從而具有與純鋁流量類似的載荷。

    抗蠕變性:鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜鋁合金導體的合金材料和退火工藝,降低了導體在熱和壓力下的“蠕變”傾向。與純鋁相比,抗蠕變性提高了300%,避免了冷流或蠕變引起的松弛問題。

    抗拉強度和伸長率:鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜的鋁合金導體與純鋁導體相比,抗拉強度大大提高,伸長率提高到30%,柔韌性比銅提高33%,彈性降低40%,使用更安全可靠。

    熱膨脹系數:鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜的熱膨脹系數用于計算材料在溫度變化時的尺寸變化。鋁合金的熱膨脹系數與銅相當。多年來,鋁連接器已經可靠地用于銅和鋁導體,今天使用的大多數電連接器都是由鋁制成的,這尤其適用于鋁合金。因此,鋁合金導線和連接器的伸縮是一致的。

    連接性能:鋁合金和芯交聯聚乙烯絕緣電纜的電氣連接與銅導線的連接一樣安全穩定。鋁合金成分的連接性能有了很大的提高。導體退火時,加入的鐵產生高強度和抗蠕變性,即使長時間過載過熱也能保證連接的穩定性。

    載重量承載能力強:鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜鋁合金提高了純鋁的抗拉強度,鋁電纜可以支撐4000米的載重量,銅電纜只能支撐2750米。這種優勢在大跨度建筑(如體育場)的布線中尤為突出。

    耐蝕性:純鋁合金芯交聯聚乙烯絕緣電纜的耐蝕性優于銅,但鋁合金的耐蝕性優于純鋁,因為鋁合金中添加稀土等化學元素可以提高鋁的耐蝕性。

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